Dall'Alpe Tognola al collegamento con Passo Rolle: scopri tutte le novità
La Ski Area San Martino di Castrozza – Passo Rolle sta vivendo una fase di profonda trasformazione. Negli ultimi anni importanti investimenti hanno portato nuovi impianti di risalita, un sistema di innevamento sempre più efficiente e collegamenti più rapidi tra le diverse aree sciistiche: dalla cabinovia Colbricon Express alla seggiovia Cigolera, fino alla nuova cabinovia Valcigolera, il comprensorio continua a rinnovarsi per offrire un’esperienza sulla neve più fluida e confortevole.
Per l’inverno 2026/2027 la novità più importante riguarda il versante Scandola–Conca di Alpe Tognola, dove due seggiovie saranno sostituite da un moderno impianto a sei posti, insieme alla riqualificazione delle piste, al potenziamento dell’innevamento e al rinnovamento dello Snowpark.
E mentre Tognola si prepara a cambiare volto, prende forma anche il progetto più ambizioso: il collegamento tra San Martino di Castrozza e Passo Rolle: un’opera strategica che, con nuove telecabine, piste e interventi sulla viabilità, ridisegnerà il modo di vivere la skiarea e rafforzerà il legame tra le sue diverse anime.
Il progetto è costituito da un’infrastruttura a fune con cinque stazioni di collegamento, una lunghezza complessiva di 1650 metri per 500 metri di dislivello che le telecabine a 10 posti percorreranno in 17 minuti (velocità di 6 metri al secondo e resistenza al vento fino a 75 km/h), capace di trasportare fino a 1500 persone l’ora. La linea è dimensionata per trasportare fino a 1800 persone l’ora. Contestualmente verrà realizzata una pista Panoramica da Malga Fosse alla località Prà delle Nasse e verrà spostata parte della sede stradale della SS50 in una logica di generale miglioramento della viabilità, soprattutto invernale. Il costo dell’opera arriva a sfiorare i 55 milioni di euro.
L’ultimazione completa dell’opera è prevista nell'inverno 2027/2028.
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